Ihre Browserversion ist veraltet. Wir empfehlen, Ihren Browser auf die neueste Version zu aktualisieren.


ПОИСК НА СТРАНИЧКЕ

Актуальное

 

Прогноз погоды на  АПРЕЛЬ-2019

 

Новый цикл очерков  "КРАЕВЕДЧЕСКИЙ ЛИКБЕЗ ПО-ГАТЧИНСКИ"

 

"Р.Р.КИНАСТ" -  новый очерк из цикла  "ВЫДАЮЩИЕСЯ ЖИТЕЛИ СТАРОЙ ГАТЧИНЫ"

 

"ПОПОВ И  ТУРЕНКО",  "Г.Г. ФОН ХАКЕВИЦ"  - новые очерки из цикла  "ВЫДАЮЩИЕСЯ ЖИТЕЛИ СТАРОЙ ГАТЧИНЫ"

 

"Г.И.ГРИНЕРВАЛЬД"  -  новый очерк из цикла  "ВЫДАЮЩИЕСЯ ЖИТЕЛИ СТАРОЙ ГАТЧИНЫ"

      

 

 

Приглашаем Вас посетить наш видеоканал на YouTube:

"ВЛАДИСЛАВ КИСЛОВ. РАССКАЗЫ ГАТЧИНСКОГО КРАЕВЕДА"   

 

Очерки Краеведческий ликбез по-гатчински

 

Урок пятый

Гатчина 1930-х годов

Часть 3

 

 Промышленность

  

В этой области перемены были значительными. Если в середине 1920-х годов в городе было всего одно крупное предприятие – бывший завод Лаврова в Мариенбурге, на котором работало около 100 человек, то к концу 1930-х годов в городе появилось несколько предприятий, численность работающих на каждом из которых составляла сотни человек. Гатчинцам хорошо были известны такие предприятия, как Завод бумагоделательных машин в посёлке имени Рошаля, Граммофонная фабрика (позднее «Гатчинсельмаш»), Литейно-механический завод и завод «Цветметштамп», который выпускал половину(!) примусных горелок, производимых в СССР.

Но мало кто знает, что в 1930-е годы в нашем городе было ещё одно крупное предприятие – Зонтичная фабрика, организованная на базе артели им. ХХ-летия Промкооперации. Фабрика находилась на Красногвардейском (ныне Красноармейском) проспекте.

Гатчинские предприятия строились, наращивали свои мощности (см. ниже фото из городской газеты от 17 мая 1936 года).

 

 

Промышленные предприятия города имели свои подсобные хозяйства, в которых выращивались овощи, откармливался скот. Овощи, мясо, молоко разнообразили меню заводских столовых, а также продавались работникам предприятий по доступной цене.

 

 

Привожу фотографию примуса – ныне почти забытого предмета кухонной утвари первой половины ХХ века. Примус произведён в Ленинграде в 1930-х годах и снабжён горелкой, изготовленной в Гатчине на заводе «Цветметштамп». Привожу также увеличенное изображение самой горелки. Ныне такие горелки представляют коллекционную ценность.

  

 

 На снимке: Гатчинские патефоны верно служили во многих советских семьях.

  

  

Транспорт

 

Большие изменения произошли и в этой области. В 1933 году по Балтийской линии железной дороги от Ленинграда до Гатчины стали ходить электрички.

В конце июля 1940 года в городе открылось регулярное автобусное сообщение. Автобусные линии связали город с крупными населёнными пунктами района.

 

 

В городе имелось много служебных грузовых и легковых машин. Свои грузовые автомобили имели колхозы района. Снимок из городской газеты от 26 июня 1938 года:

  

 

Автомобили стоят перед домом № 27 по проспекту 25 Октября. Это здание находится на углу проспекта и Соборной улицы.

 

Торговля

 

Начиная с середины 1930-х годов, в городе открывались новые магазины. Хотя состояние торговли вызывало нарекания горожан, но надо признать, что ассортимент магазинов становился всё разнообразнее. Это касалось и промышленных, и продовольственных товаров. Вот, к примеру, объявление из городской газеты за 3 февраля 1936 года:

  

  

Такому ассортименту свежей рыбы и сельди можно позавидовать и теперь.

На Рыночной площади города ежегодно устраивались Колхозные ярмарки. Фото из городской газеты от 26 мая 1932 года:

 

 

Гарнизон

 

В 1930-е годы Гатчина по-прежнему оставалась городом с большим гарнизоном, который включал в себя три рода войск.

В Красных казармах квартировали артиллеристы.

 

 

 

На снимке из городской газеты от 21 июня 1938 года: подполковник И.Я. Новиков, командир одной из гатчинских воинских частей.

 

 Читать дальше ≫