Очерки / Выдающиеся жители старой Гатчины / Моряки / Клуб знаменитых капитанов
Апполинарий Сергеевич Загорянский-Кисель
(1848 – после 1916)
Как и 1905 год, 1906 год вновь выдался в России неспокойным: беспорядки, забастовки и террор против должностных лиц продолжались. В конце года затихающие волны этих событий занесли в Гатчину вице-адмирала Аполлинария Загорянского-Киселя и его жену Евгению Николаевну.
Местом своего пребывания в нашем городе супруги выбрали тихую и уютную Елизаветинскую (Достоевского) улицу, где им сразу приглянулся двухэтажный, низ каменный, дом № 13 вдовы надворного советника Агриппины Дмитриевны Скворцовой. Квартиры дома сдавались в наем для проживания или на лето. Так, в мае 1907 года в газете «Новое Время» (одним из сотрудников редакции газеты в это время был будущий жилец дома – поэт Константин Михайлович Фофанов, живущий в это время неподалеку, на Александровской (Володарского), 13) печаталось объявление: «Сдается дача с мебелью, 7 комнат, стеклянная веранда, сад».
И дом, и его местоположение, и сама Гатчина сулили Загорянскому (для краткости буду иногда именовать его так) отдохновение от беспокойной службы и грозных и тревожных событий, активным участником которых вице-адмирал был всего за несколько месяцев до прибытия в наш город. Но обо всем по порядку.
Род польских дворян Загорянских-Киселей имел собственный герб. Отцом героя нашего очерка был Сергей Фаддеевич Загорянский-Кисель (1816 – 1885).
Происходил он из дворян Смоленской губернии, а призванием его была служба в военном флоте. Окончив в 1835 году Морской кадетский корпус, он начал службу мичманом 33 флотского экипажа Черноморского флота. Кстати, морским офицером был брат Сергея – Иван Фаддеевич Загорянский-Кисель.
Едва ли не с первых дней службы Сергею довелось принять участие в постоянных плаваниях и сражениях на море и на суше. Уже в 1838 году Сергея наградили орденом св. Станислава 3-й степени с мечами за храбрость, проявленную в сражении с горцами, которые напали на экипажи военных судов, потерпевших крушение. Сергей служил тогда на бриге «Фемистокл».
Позднее Загорянский-Кисель служил на разных кораблях, командовал буксир-пароходом «Сулин» и шхуной «Дротик». А во время Крымской войны Сергей командовал бригом «Меркурий», батальоном канонерских лодок и отрядом казачьих баркасов. Эта особенность его службы – частая смена кораблей – была позднее присуща и службе его сына Аполлинария Сергеевича.
Сергей Фаддеевич совершил 18 морских кампаний, был кавалером ордена св. Георгия, командовал Николаевским портом, руководил инвалидными хуторами близ Николаева, занимался делами благотворительности. Службу он закончил в чине вице-адмирала.
Сергей Фаддеевич Загорянский-Кисель
Сергей Фаддеевич был женат дважды. Первая жена – дочь капитана Любовь Павловна Харичкова – скоропостижно скончалась, успев родить трех сыновей: Аполлинария, Сергея и Григория, из которых военным моряком стал только Аполлинарий. Сергей умер во младенчестве, а Григорий служил на флоте, но при Николаевской портовой таможне.
Овдовев, Сергей Фаддеевич в 1857 году женился на Элеоноре Ивановне (девичья фамилия мне не известна). От этого брака родилось два сына и дочь.
Сыновья стали известными русскими офицерами: Андрей Сергеевич (родился в 1858 году) был моряком и дослужился до чина контр-адмирала; Сергей Сергеевич (1869 – 1917) служил в пехоте, имел чин полковника.
Аполлинарий Сергеевич Загорянский-Кисель родился 22 июля 1848 года в Николаеве. Морскую службу начал 22 декабря 1866 года в Петербурге юнкером Балтийского флота, но через два месяца был переведен на Черноморский флот. Переводы с одного флота на другой позднее стали характерной чертой службы Аполлинария.
Первым кораблем, на котором служил Аполлинарий была Императорская яхта «Тигр», колесный пароходофрегат, спущенный на воду 9 октября 1858 года в Николаеве.
Императорская яхта «Тигр»
В 1869 – 1871 годах Аполлинарий служил на фрегате «Пересвет» на Балтике и на 9-пушечном корвете «Львица» на Черном море.
Фрегат «Пересвет»
В 1873 – 1876 годах Аполлинарию довелось служить на Императорской яхте «Ливадия», на которой, ради комфорта, корпус сделали очень широким, а три трубы расположили не вдоль продольной оси, а поперек корабля.
Императорская яхта «Ливадия»
1 января 1875 года Аполлинария наградили орденом св. Станислава 3-й степени, а 3 ноября 1876 года назначили в 1-ю Черноморскую партию, которую направили на усиление действующей армии, т. к. в это время отношения России и Турции обострились.
С больших морских кораблей лейтенанту Киселю (для краткости буду иногда так его именовать) вскоре пришлось перейти на небольшие минные катера, которые занимались постановкой мин на Днестре. Турки активно мешали этим действиям, обстреливая русские катера. Для борьбы с турками был создан отряд из 3 офицеров, 50 стрелков и 10 матросов. Командиром отряда назначили Аполлинария Киселя. 20 апреля 1877 года отряд
переправился через Дунай на турецкую сторону в Речет, и отогнал турок. Так флотский лейтенант Кисель принял боевое крещение на суше.
1 июня 1877 года Аполлинарию доверили командование пароходом «Романия», который плавал по Дунаю, участвуя в перевозке русских войск и в боевых действиях. За отличие, оказанное при взятии города Мачина и при постановке минных заграждений, поллинарий Сергеевич был награжден орденом св. Анны 3-й степени с мечами и бантом.
Позднее Аполлинарию довелось командовать минным катером "Щука", пароходами "Эрклик" и "Пендераклия", корветом "Память Меркурия", а также Императорской яхтой "Штандарт", которая стала третьим судном подобного назначения в послужном списке Киселя.
Кстати, почти на всем протяжении Русско-турецкой войны 1877 – 1878 годов Аполлинарий, наряду со службой на кораблях, исполнял обязанности казначея Черноморского флотского отряда.
В 1880 – 1881 годах Кисель провел на Балтийском флоте, где служил на плавучей батарее «Кремль» и корвете «Аскольд», на котором совершил заграничное плавание.
Корвет «Аскольд». Рисунок А. Троня.
В 1882 – 1885 годах Аполлинарий на корвете «Скобелев» участвовал в кругосветном плавание и экспедиции к берегам Америки. Это было уже второе кругосветное плавание «Скобелева». Первое он совершил в 1870 – 1874 годах.
Тогда корабль, называвшийся еще «Витязем» доставил в Новую Гвинею Н.Н.Миклухо-Маклая. В 1882 году корвет переименовали в честь только что скончавшегося генерала М.Д. Скобелева, а в следующем году «Скобелев» вышел в свое второе кругосветное плавание. И вновь на борту корвета был Н.Н. Миклухо-Маклай, который воспользовался оказией, чтобы перебраться из Батавии на Новую Гвинею.
Корвет «Скобелев» в Нагасаки.
1886 год принес Аполлинарию новые награды: 16 января – орден св. Владимира 4-й степени с бантом; 13 апреля – чин капитана 2-го ранга. 27 июня того же года Аполлинарий стал старшим офицером корвета «Боярин».
В 1887 – 1889 годах Кисель служил старшим офицером на крейсере «Азия». Потом на полгода вернулся на корвет «Скобелев», но уже в качестве старшего офицера.
18 ноября 1889 года Аполлинарий вновь стал командиром корабля, шхуны «Секстан», на которой затем плавал в Рижском и Финском заливах до 1891 года.
Год 1892-й начался для Киселя с награждения орденом св. Анны 2-й степени и назначения командиром двухбашенной броненосной лодки «Чародейка». Лодка, спущенная на воду 31 августа 1867 года, была построена на верфи «Галерный островок» Петербурга.
Корабль исправно служил в составе броненосной эскадры Балтийского моря вплоть до 1907 года. Кисель плавал на нем до 1895 года.
А.С. Загорянский-Кисель
Двухбашенная броненосная лодка «Чародейка»
18 сентября 1895 года Аполлинария назначили командиром канонерской лодки «Грозящий».
На этом корабле Аполлинарию довелось плавать с русской эскадрой по Средиземному морю. 6 декабря 1895 года Киселя произвели в капитаны 1-го ранга.